Même standard qu’en France : remise comme en concession, dix-huit photos au départ et à l’arrivée, interlocuteur unique depuis Quimper. Destination de référence du simulateur : Francfort.
Francfort, Berlin, Munich, Stuttgart et d’autres villes ont une zone environnementale, Umweltzone, réservée aux véhicules portant la vignette verte Umweltplakette, plaque française comprise. Elle se commande avant le départ, en ligne ou dans un centre de contrôle ; sans elle, l’amende est de 100 €. Munich et Stuttgart y interdisent en plus certains diesels anciens. Les autoroutes restent sans péage pour les voitures et les utilitaires jusqu’à 3,5 tonnes.
Par verglas, neige, neige fondue ou givre, le code de la route allemand n’admet que des pneus marqués du symbole alpin, montagne et flocon, quel que soit le pays d’immatriculation. Nous vérifions la monte avant un départ en hiver.
Pour un véhicule acheté en Allemagne, les plaques courtes Kurzzeitkennzeichen ne valent qu’en Allemagne : pour passer la frontière, il faut des plaques d’exportation Ausfuhrkennzeichen.
Quimper vers Francfort : 1151 km retenus par le simulateur, 1542 € HT en aller simple, dont 322 € de retour du convoyeur et 80 € de nuitée, le trajet dépassant 600 km. Prix HT, Franchise en base de TVA, article 293 B du CGI.
Délai standard : 5 jours ouvrés, sous réserve de disponibilité. Le montant s’affiche au simulateur après vos coordonnées et se signe en ligne. Options fréquentes à l’international : traceur GPS 45 €, protocole Prestige 150 €, nettoyage avant remise.
La responsabilité civile professionnelle couvre la conduite du convoyeur en France et dans l’Union européenne. Le véhicule reste sous l’assurance de son propriétaire, dont la garantie obligatoire vaut dans toute l’Union ; les garanties dommages et vol peuvent être limitées à l’étranger, à vérifier avec son assureur.
Pour un devis, utilisez le simulateur. Devis immédiat, à signer en ligne. 06 24 04 85 73.
Questions
Francfort, Berlin, Munich, Stuttgart et d’autres villes ont une zone environnementale, Umweltzone, réservée aux véhicules portant la vignette verte Umweltplakette, plaque française comprise. Elle se commande avant le départ, en ligne ou dans un centre de contrôle ; sans elle, l’amende est de 100 €. Munich et Stuttgart y interdisent en plus certains diesels anciens. Les autoroutes restent sans péage pour les voitures et les utilitaires jusqu’à 3,5 tonnes. Par verglas, neige, neige fondue ou givre, le code de la route allemand n’admet que des pneus marqués du symbole alpin, montagne et flocon, quel que soit le pays d’immatriculation. Nous vérifions la monte avant un départ en hiver. Pour un véhicule acheté en Allemagne, les plaques courtes Kurzzeitkennzeichen ne valent qu’en Allemagne : pour passer la frontière, il faut des plaques d’exportation Ausfuhrkennzeichen.
Prix HT, Franchise en base de TVA, article 293 B du CGI.